La sfiga continua... - Era: WOW... È ARRIVATO!!!

Lo Sheliak...
Minkia che bello...
Saluti

Peccato che la fusoliera è rotta a metà...
Non appena mi riprendo dallo shock posto le foto.

bello lo Sheliak,

mi dispiace tanto che la fusoliera sia rotta, mai utilizzare sto corriere di......
un saluto
Cristiano

Appena arrivato a casa ho iniziato l'apertura del pacco, avevo liberato la parte anteriore della fusoliera e ho postato il primo messaggio, ero troppo contento per aspettare ancora.
Poi ho liberato la restante parte di fusoliera e ho avuto l'amara sorpresa...
Ecco le foto:

http://www.readytowin.org/images/_Sheliak%20rotto/Fotografie-0513.jpg
http://www.readytowin.org/images/_Sheliak%20rotto/Fotografie-0514.jpg
http://www.readytowin.org/images/_Sheliak%20rotto/Fotografie-0515.jpg
http://www.readytowin.org/images/_Sheliak%20rotto/Fotografie-0516.jpg
http://www.readytowin.org/images/_Sheliak%20rotto/Fotografie-0517.jpg
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http://www.readytowin.org/images/_Sheliak%20rotto/Fotografie-0519.jpg
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http://www.readytowin.org/images/_Sheliak%20rotto/Fotografie-0527.jpg
http://www.readytowin.org/images/_Sheliak%20rotto/Fotografie-0528.jpg
http://www.readytowin.org/images/_Sheliak%20rotto/Fotografie-0529.jpg
http://www.readytowin.org/images/_Sheliak%20rotto/Fotografie-0530.jpg
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http://www.readytowin.org/images/_Sheliak%20rotto/Fotografie-0532.jpg
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http://www.readytowin.org/images/_Sheliak%20rotto/Fotografie-0534.jpg
http://www.readytowin.org/images/_Sheliak%20rotto/Fotografie-0535.jpg
http://www.readytowin.org/images/_Sheliak%20rotto/Fotografie-0536.jpg

Ho messo i link perchè il Forum scala le immaggini grandi tagliando l'eccesso e quindi ne salterebbero parti.
Scusate la non eccelsa qualità, sono foto scattate col telefonino, sono troppo giù per prendere la digitale...
Saluti

albatross_cris ha scritto:bello lo Sheliak,

mi dispiace tanto che la fusoliera sia rotta, mai utilizzare sto corriere di......
un saluto
Cristiano

Ciao Cristiano,
hai visto? Troppo bello che il periodo di sfiga fosse passato, e dire che ne avevo parlato stamattina col carissimo Enzo Grasso...
Andrà a finire che mando tutto a quel paese, almeno finiscono le boccate amare.
Poi ti mando in e-mail il disegno di come sarebbe venuto finito e verniciato, Enzo l'ha già visto e gli è piaciuto moltissimo ma ora...
Ciao

Per la cronoca il corriere era GLS Executive col quale avevo già avuto qualche problemino di cui il penultimo pochi giorni fa con la spedizione del 339 FlyFly...
Diffidate gente, diffidate...
Saluti

Che desolazione........
dai che con poco lo ripari...... non disperare.

Ciao Marco,
io purtroppo non ho nessuna esperienza su questi tipi di riparazione e per giunta su modelli a turbina.
Resta l'amarezza di una rottura, per colpa di altri, di un modello ancora in costruzione e che quindi non ha mai volato; se fosse stato un'incidente di volo sarebbe stato accettato meglio ma così...
Ciao

Salvatore Ciambra ha scritto:Ciao Marco,
io purtroppo non ho nessuna esperienza su questi tipi di riparazione e per giunta su modelli a turbina.
Resta l'amarezza di una rottura, per colpa di altri, di un modello ancora in costruzione e che quindi non ha mai volato; se fosse stato un'incidente di volo sarebbe stato accettato meglio ma così...
Ciao

Anche questo fa parte del gioco e grazie al cielo non era ancora verciato.
Come se i messo con fibra, strisce di carbonio e resina?
In qualche ora è riparato.........poi comunque con resina e fibra ti dovrai comunque abituare.
Salva su di giri e olio di gomito
Capisco l'incazzatura ma fra i nomi che ci sono nel forum possiamo darti una mano con ogni passaggio

Non è così semplice Enzo...
Lì c'è in gioco l'allineamento di tutta la coda con ovviamente i piani di coda, basta 1 mm. di troppo e addio all'allineamento con le conseguenze del caso.
Sarò esagerato ma la penso così...
Ciao

Salvatore Ciambra ha scritto:Non è così semplice Enzo...
Lì c'è in gioco l'allineamento di tutta la coda con ovviamente i piani di coda, basta 1 mm. di troppo e addio all'allineamento con le conseguenze del caso.
Sarò esagerato ma la penso così...
Ciao

Monti le ali e i piani e con il prova incidenza metti tutto a zero.
Ammesso che debba essere a zero.......Sandro sa tutto

Bah..., l'intenzione di oggi era quella di buttare tutto dal balcone...
E non è detto che domani cambi qualcosa, di sicuro domani butto tutto in cantina.
Come vedi Enzo, la sfiga continua...
Ciao

Salvatore Ciambra ha scritto:Bah..., l'intenzione di oggi era quella di buttare tutto dal balcone...
E non è detto che domani cambi qualcosa, di sicuro domani butto tutto in cantina.
Come vedi Enzo, la sfiga continua...
Ciao

Per capirci Salva , il mio MB339 è stato rifibrato per una 20 di cm e ricambiate e spostata perchè troppo debole l'odinata del carrello anteriore......FA PARTE DEL GIOCO
Finisci Mb poi in poche ore di lavoro lo ristemi......credimi

Certo, quando arriva un modello rotto dispiace a parecchio ma non mi sembra una "rottura" da corriere sono onesto.

Comunque Salvo, non ti preoccupare, come dicevano gli altri è un danno riparabilissimo con poche ore di lavoro !!

Anche se , e ripeto SE , non ti tornasse al millimetro in volo non ti accorgeresti di niente!! Non è spezzata, quidni la sua posizione la ritroverai comunque !!

FORZA FORZA !!

Ciao Lele,
grazie per la partecipazione al mio dolore...
Enzo, che sapeva fin dall'inizio, sa quanto tenevo a questo modello che, anche se un trainer, a me piace ed è sempre piaciuto molto.
Immagina la mia faccia quando, dopo aver liberato la parte anteriore della fusoliera, sono passato a quella posteriore e ho trovato la sorpresa...
Nulla faceva presagire una simile cosa, lo scatolone non mostrava segni esterni significativi e l'imballaggio era molto curato e perfetto ad una occhiata esterna.
E invece...
Certo però che il pacco non è stato trattato benissimo, alcuni fermagli sono saltati e in alcuni punti risultava un po aperto.
Gli ho fatto qualche foto e appena ho un minutino le passo al PC e le posto.

Ciao ragazzi,
se date un'occhiata accuarata alle ultime tre foto, e specialmente all'ultima dove si vede chiaramente, uno dei tubi portabionette dei piani di coda è scollato dalla fiancata e posizionato a lato del foro; ho provato a forzarlo per rimetterlo in asse ma oppone una resistenza enorme e quindi ho prefeito aspettare di effettuare un'azione mirata in tempi di maggiore lucidezza e minore incazzatura.
Quest'ultimo problemino mi fa oensare anche a una torsione del troncone di coda.
E poi non capisco quelle crepe formatesi alla base della deriva che non ha nemmeno un graffio.
Misteri...
Saluti

Salve,
ecco alcune foto dello scatolone:

http://www.readytowin.org/images/_Sheliak%20rotto/Scatolo/Fotografie-0537.jpg
http://www.readytowin.org/images/_Sheliak%20rotto/Scatolo/Fotografie-0538.jpg
http://www.readytowin.org/images/_Sheliak%20rotto/Scatolo/Fotografie-0539.jpg
http://www.readytowin.org/images/_Sheliak%20rotto/Scatolo/Fotografie-0540.jpg

quelle ammaccature che si vedono non devrebbero essere le responsabili della rottura della fusoliera visto che si trovano a circa 30 cm. dal bordo esterno dello scatolo mentre la fratture alla fusoliera si trova a circa 50 cm. dall'estremita della deriva; e poi le ammaccature sono sul lato largo dello scatolone per la rottura invece dovevano essere sul lato stretto.
Saluti

Salva dopo aver visto lo scatolone credo invece (cometidicevo stamattina) che si proprio un gioco di leve. Mi dicevi che Lorenzo ha imbittito molto il modello.
Credo che sopra il tuo cartone sia finito qualcosa di pesante che ha fatto pressione sulla deriva ed abbia ceduto la parte più debole della fusoliera. Questo spiga quella crepa alla base della deriva ......e....la pressione della fusoliera abbia scollato la baionetta in carbonio del piano di quota

Si Enzo, la fusoliera era imbottita benissimo, figurati che ho impiegato un bel po di tempo per liberarla, e inoltre era all'interno di una doccia creata con lastre di polistiirolo e un altro materiale espanso, di colore rosa, molto ma molto robusto a protezione della deriva.
Una volta liberata la fusoliera da questa doccia di contenimento e protezione, l'abbondante imbottitura era in condizioni perfette e mai e poi mai avrei immaginato di trovare quello che invece ho trovato.
Ciao

Ciao Salva

Non scherzare con la sfiga .............. è ben altra cosa !!!!!

Anche se c'è da incazzarsi e anche tanto con il corriere ( sono degli veri stronzi ) la rottura della fusoliera è davvero poca cosa e facilmente riparabile .
E se lo dico IO è cosi' ! CHIARO !

Per cui chiedi aiuto e ti sarà dato .

Ciao Sandro

sandro rosina ha scritto:Ciao Salva

Non scherzare con la sfiga .............. è ben altra cosa !!!!!

Fidati, mica è la sola rogna che mi è capitata questa...

sandro rosina ha scritto:
Per cui chiedi aiuto e ti sarà dato .

C'è qualcuno in grado di fare passare questo periodo di sfiga?
Grazie...

SI e lo conosci bene !


Sei TU !

Aiutati che Dio ti aiuta ....... e anche gli amici !

Inizia .... ORA !

SI e lo conosci bene !


Sei TU !

Aiutati che Dio ti aiuta ....... e anche gli amici !

Inizia .... ORA !

extra260 ha scritto:Certo, quando arriva un modello rotto dispiace a parecchio ma non mi sembra una "rottura" da corriere sono onesto.

Ciao Lele,
inizialmente non avevo prestato tanta attenzione a questa tua affermazione, rileggendo il thread a mente un po più serena invece mi sembra doverosa una mia replica anche perchè io non avevo fatto nomi ma Enzo invece si.
Come ho già scritto l'imballo era ineccepibile, curato certosinamente e robustissimo e, ripeto, ho perso parecchio tempo per liberare la fusoliera dai numerosi fogli di plastica a bolle che la avvolgevano e la proteggevano.
Il tutto poi era inserito in una doccia costituita da fogli di polistirolo e un altro materiale estremamente robusto, di colore rosa, a protezione della deriva e poi altri fogli di plastica a bolle.
Non poteva essere imballato meglio!!!
Come detto da Enzo, ed è quello che penso anch'io, sul mio paccone avranno buttato un altro pacco molto pesante che ha combinato il disastro.
Saluti

sandro rosina ha scritto:SI e lo conosci bene !


Sei TU !

Aiutati che Dio ti aiuta ....... e anche gli amici !

Inizia .... ORA !

Ciao Sandro,
devi sapere che io non sono contento di essere entrato, anzi di essere ancora sulla porta di ingresso, nel mondo di voi turbinari.
NE SONO STRA-ULTRA-ARCI-CONTENTO!!!
E mi sono accorto di avere amici quando ho conosciuta buona parte di questa "gentaglia" a Celano 2007.
Sappi che tutti mi sono stati estremamente utili sopportando le mie innumerevoli domande, a volte magari stupide per chi è già addentro al settore ma importanti per chi ne era fuori e non aveva e non ha il minimo riscontro vicino.
E di tutto questo ne sono grato a chi ha capito e ha cercato di aiutarmi a distanza.
Ora mi è capitata quest'altra rogna, pazienza...
E sono costretto acora una volta ad approfittare dell'esperienza degli amici lontani.
Ditemi come agireste voi per risolvere il problema, ne verrà fuori un bel dibattito tecnico che sarà sicuramente utile.
Doveroso dire che sono già d'accordo con Cristiano Furnari (albatross_cris per il Forum), mio concittadino e caro amico, nonchè compagno di Gruppo di volo, che ha già esperienza con fibra, resina e quant'altro, per vedere come potere effettuare la riparazione.
Saluti