minestrone di Enzo G

Il nostro Enzo nazionale sta assemblando il suo nuovo 339; beh direte Voi che c'è di male ? niente se non fosse che :

Servi del picchia e cabra 2 JR
Servo del direzionale : 1 Hitec
Servo del ruotino : 1 Futaba
Servi dei flap : 2 hitec da 24 KG. ( caspita che flaps pesanti ) !!!!
Servi degli alettoni : 2 Hype ( credo si scriva così , Io non li ho mai visti )
Dimenticavo : Radio Futaba
Centralina Ale wing

Turbina Jet CAt
Centralina della turbina R&S

UN BEL MINESTRONE NON C'E' che dire!!!!!!!!!!

FERMATELO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

A me non mi ascolta più !!!!!!!!!

Sembra che voglia persino montare l'ala destra del suo vecchio 339 di Cuccolo ( la sinistra è andata distrutta )!!



Fate qualcosa Voi prima che sia troppo tardi !!!!

Aiutateloooooooo



Sandro

Purtroppo mi pare ci sia ben poco da fare, ormai è andato, è un uomo distrutto...
La notte dorme abbracciato a questo e per il caffè usi quest'altro ...
E dire che pareva così equilibrato, mi sa che l'abbiamo perso...

Quasi tutto giusto.
Sui Cabra Graupner/Jr (montati da Luca sul suo Mb)
Sostituiscono i 5245 che danno perplessità.
Oggi ne sono stati aperti un paio e presentano aree di miglioramento nella cassa.
Forse a causa di colpi presi nei vari trasporti ....o forse no mostravano un alberino piegato dovuto al cedimento di una sede nella cassa.
Il problema è stato verificato su due servi.

Il servo del ruotino è sempre un Hitec ...ma essendo un 5245 verrà sostituito

Sui Flap i 5955 tg. Sono i migliori servi che ho utilizzato. Robustissimi e precisi

Gli Hipe li avevo in casa .....sono stati utilizzati dal gruppo di Sestu e li ho già utilizzati sull'Mb di Cuccolo....(andavano benissimo).

La domanda è .....ma solo il servo di uno dei due cabra può tirare giù un modello o può essere compensato dagli alettoni?????

E qui nascono altri dubbi e a scanso di equivoci torno alla Mach 2 Alewings che mi ha dato garanzie nel passato. ( se compatibile con la 2,4)

Su Albatros credo che andranno su cabra e flap i 5955tg e su alettoni e direzionale gli 8425 (tanto cari a Sandro ahaahahaha).

Oggi abbiamo verificato meccanica ed assorbimenti dei servi ....tutto ok

Comincio ad assemblarlo e mi auguro che questo superi i 47 voli del predecessore

Comunque continuo a pensare Sandro, Salva e Roby farebbero un grande successo a Zelig









9

tutte le centraline alewings sono compatibili in 2.4.................
un solo pianetto puo essere compensato dagli alettoni, se l altro non rimane inchiodato fuori centro....
sempre....... che non si inchiodino gli hipe....

47 voli ?????????

ma hai contato anche quelli dal garage alla macchina???



Ciauu

Tesi di Enzo nazionale ::

"I servi Hitec 5955 sono ottimi , infatti erano sul F15 ( caduto e distrutto ) , poi sull'Hawk ( caduto e distrutto) infine sul 339 ( caduto e distrutto ) sono sopravissuti quindi............... sono servi ottimi !"

SARA' .............!!!!!!!!!!!

MA HAI TENUTO CONTO DI CHE VOGLIA HANNO DI ANDARE ANCORA IN ARIA SU UN MODELLO PILOTATO DA TE ????????

MINIMO SI CAGANO SOTTO !!!!!!!!!!!!!!!

sandro rosina ha scritto:47 voli ?????????

ma hai contato anche quelli dal garage alla macchina???



Ciauu

Adire il vero gli atterraggi sono di più. Ad alessandria un giorno mi hai fatto fare 6 atterraggi su 3 voli

sandro rosina ha scritto:Tesi di Enzo nazionale ::

"I servi Hitec 5955 sono ottimi , infatti erano sul F15 ( caduto e distrutto ) , poi sull'Hawk ( caduto e distrutto) infine sul 339 ( caduto e distrutto ) sono sopravissuti quindi............... sono servi ottimi !"

SARA' .............!!!!!!!!!!!

MA HAI TENUTO CONTO DI CHE VOGLIA HANNO DI ANDARE ANCORA IN ARIA SU UN MODELLO PILOTATO DA TE ????????

MINIMO SI CAGANO SOTTO !!!!!!!!!!!!!!!

Dal quadro che hai fatto credo non vi siano più dubbi. E' meglio che mi ritiri a vita privata giocando con la gru radiocomandata e con il braccio mosso dai 5955 che al limite potranno tremare solo per eventuali folate di aria.

Servi utilizzati
Argano JR
Braccio hitec
Radio 12 canali Futaba per accendere luci e altre cose che mi inventerò.

Le turbine verranno svuotate ed usate come bitumiere.

TRISTEZZA (quanto mi piacione le faccine ahahaha)

marco ha scritto:tutte le centraline alewings sono compatibili in 2.4.................
un solo pianetto puo essere compensato dagli alettoni, se l altro non rimane inchiodato fuori centro....
sempre....... che non si inchiodino gli hipe....

Grazie Marco.
I 2 Hipe li usero sul camion della ghiaia per lo sterzo e per il ribaltamento del cassone

Ecco Enzo penso che questo potrebbe andare bene , tra l'altro potresti livellare i buchi che hai fatto con i tuoi modelli .

sandro rosina ha scritto:Ecco Enzo penso che questo potrebbe andare bene , tra l'altro potresti livellare i buchi che hai fatto con i tuoi modelli .

Avevo già pensato anche a questo (oltre alla gru e al camion della ghiaia)
Helper....opss meccanico di fiducia Giombo
Potresti prestami la tua AMT come motore......ammesso che non sia ancora in viaggio per l'Olanda. Hai speso più in spedizioni che in Kerosene quest'anno.....

Questi sono gli amici!!!
Enzo, sei fortunato...